張寶通:西安應當把歐亞經濟綜合園區建設提上日程

2019-12-06 10:52 首頁 > 城市 > 區域經濟 > 來源:中國文化交流網
在2011年歐亞經濟論壇開幕式上,時任政治局常委提議建設歐亞經濟論壇綜合園區。時任國務院總理在上合組織首腦會議上,時任中央總書記在上合組織元首會議上,先后表示了支持。西安市政府工作報告和陜西省政府工作報告都明確要建設歐亞經濟綜合園區,西安市在浐灞生態區還設立了歐亞經濟綜合園區管理辦公室。遺憾的是,工作進展太慢,目前還停留在論壇階段,沒有實質性推進。

2011年歐亞經濟論壇開幕式上,時任政治局常委提議建設歐亞經濟論壇綜合園區。時任國務院總理在上合組織首腦會議上,時任中央總書記在上合組織元首會議上,先后表示了支持。西安市政府工作報告和陜西省政府工作報告都明確要建設歐亞經濟綜合園區,西安市在浐灞生態區還設立了歐亞經濟綜合園區管理辦公室。遺憾的是,工作進展太慢,目前還停留在論壇階段,沒有實質性推進。

習近平總書記到陜西考察調研,要我們抓住一帶一路的歷史機遇,找準在一帶一路的戰略定位,引領新常態,追趕超越。省十三次黨代會決定把陜西打造成一帶一路的核心區,西安是核心區的。市委十三屆四次全會決定把西安建設成亞歐合作交流的國際化大都市,既繼承了漢唐長安是亞歐合作交流的國際化大都市,又對接了總書記的一帶一路,找準了在一帶一路的戰略定位,抓住了一帶一路的歷史機遇。歐亞經濟綜合園區是亞歐合作交流的國際化大都市的重要支撐,是西安建設亞歐合作交流的國際化大都市的有力抓手。

浐灞生態區本來應當建設成生態商務區,當時省上把金融商務區放在浐灞三角,市上把歐亞經濟綜合園區核心區放在浐灞,但由于浐灞定位不清,主業不明,方向不定,至今都沒有落地。在亞歐經濟合作交流上,特別在三個經濟發展上,實際落地和進展的是國際港務區。因此建議將浐灞生態區和國際港務區整合起來,統一建設歐亞經濟綜合園區。這里有浐灞領館區和絲路國際會展中心,有亞歐大陸橋最大的陸港和出口加工區,還可以把窯村機場和新豐編組站整合進來,在新筑和新豐之間發展先進制造業,使歐亞經濟綜合園區真正成為綜合園區。

將來歐亞經濟綜合園區可以繼續擴大,把渭北工業區、經開區、涇河新城、空港新城等都納進來,打造成萬億元的工業聚集帶和亞歐合作交流的基地。還可以依托國際港務區和空港,把自貿試驗區進一步提升為內陸型自貿港區。現在已經由海權時代進入海權、陸權并立的時代,自貿港區可以在沿海,在一路上,也可以在陸港西安,在一帶上。這個構想,一可以補西安的工業短板,二可以加強亞歐合作交流,支撐西安成為亞歐合作交流的國際化大都市。西安的發展要有大思路、大手筆,只有這樣才能抓住一帶一路的歷史機遇,引領新常態,追趕超越。(作者系陜西省城市經濟文化硏究會會長)

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